To były pierwsze konsultacje, ale nie ostatnie. Mowa o rozmowach dotyczących przejęcia gruntów pod budowę drogi, która ma połączyć powidzką bazę wojskową z Autostradą A2. Słupeckie starostwo zapowiada, że rolnicy z terenu gminy Strzałkowo i Słupca zostaną zaproszeni na jeszcze jedno spotkanie, na którym zapoznają się z finalnym projektem przebiegu drogi.
Rozmowy podczas pierwszego spotkania były burzliwe, towarzyszyło im sporo emocji. Dla niektórych mieszkańców budowa trasy może oznaczać utratę części gruntów rolnych. W planach są dwa warianty przebiegu 15-kilometrowego odcinka drogi. Pierwszy – jak sygnalizowaliśmy w poprzednich wydaniach Kuriera Słupeckiego – będzie wiódł wzdłuż trasy Niezgoda – Sierakowo, a później do miejscowości Łężec i Skarboszewo. Następnie przez istniejące tereny rolne, aż do drogi wojewódzkiej nr 466. Drugi wariant jest niemal równoległy do pierwszego, ale zakłada budowę nowej trasy od Niezgody do Łężca, a później aż do drogi wojewódzkiej nr 466. Żaden nie zakłada konieczności wysiedleń. Właściciele działek za utratę działek otrzymają finansową rekompensatę. Projektanci pracują nad finalnym projektem, z którym w najbliższym czasie zapozna się strona wojskowa – Najprawdopodobniej pod koniec czerwca ma zostać zorganizowane spotkanie z przedstawicielami dowództwa bazy wojskowej w Powidzu w sprawie planowanej inwestycji dotyczącej budowy drogi łączącej gminę Powidz z autostradą A2. Po konsultacjach z wojskiem i zapoznaniu się z opinią co do proponowanych wariantów przebiegu drogi odbędzie się kolejne spotkanie z mieszkańcami gminy Strzałkowo i Słupca, na którym przedstawiona zostanie finalna propozycja. Najpewniej, na tym etapie, będzie jeszcze możliwość dokonywania drobnych korekt, ale cała procedura konsultacji zmierzać będzie ku końcowi. Trzeba mieć świadomość, że nie wszystkich uda się usatysfakcjonować, ale w miarę możliwości czynione są i będą w tym kierunku starania – informuje Krzysztof Raczyński z Biura Promocji i Strategii w Starostwie Powiatowym w Słupcy.
Inwestycja pochłonie 250 milionów złotych. Nowa trasa ma powstać do 2027 roku.
Wuja sam trasę wyznaczył i koniec dyskusji