Dane dotyczące liczby rejestracji aut w segmencie premium nie pozostawiają wątpliwości – najczęściej wybieranym w Polsce SUV-em jest Volvo XC60. Króluje już od lat, a dlaczego, to już można dowiedzieć się poniżej. Kilka systemów i funkcjonalności, które zaczynają być nie tyle co doceniane, co po prostu wymagane przez klientów.
Dynamiczna i udoskonalona jazda
Aktywne podwozie z zawieszeniem pneumatycznym stale reguluje prześwit i charakterystykę amortyzatorów, aby zwiększyć stabilność oraz zapewnić dynamiczną i płynną jazdę z maksymalną wydajnością energetyczną przy dużych prędkościach. A gdy wymagają tego okoliczności, można włączyć tryb Off Road, aby zwiększyć aktualny prześwit.
Czystsze powietrze wewnątrz auta
Zaawansowany filtr zastosowany w systemie wentylacyjnym eliminuje do 95% niebezpiecznych cząstek stałych PM 2.5 z powietrza dopływającego do kabiny. Dzięki temu pasażerowie Volvo XC60 Recharge mogą oddychać zdrowszym powietrzem, niezależnie od warunków panujących na zewnątrz. Można też na bieżąco monitorować stężenie cząstek i pyłków w powietrzu zewnętrznym.
Wyświetlacz przezierny
Wyświetlacz przezierny pozwala między innymi odczytywać prędkość i wskazówki nawigacji. Wszystko bez utraty koncentracji na drodze. Jasność wyświetlacza przeziernego jest automatycznie dopasowywana do warunków oświetleniowych, a cały system można skonfigurować zgodnie z własnymi potrzebami.
Asystent głosowy Google
Asystent Google w XC60 Recharge umożliwia uzyskanie pomocy bez użycia rąk. Można w łatwy sposób uzyskiwać wskazówki dojazdu, korzystać z funkcji rozrywkowych i pozostawać w kontakcie ze znajomymi i rodziną. Aby rozpocząć korzystanie z systemu, wystarczy powiedzieć „Hej Google”.
Fabryczne ograniczenie prędkości
Aby zasygnalizować jak poważnie szwedzki producent traktuje niebezpieczeństwa związane z przekraczaniem prędkości, od 2020 roku we wszystkich wyprodukowanych samochodach wprowadzono ogranicznik prędkości do 180 km/h. Volvo bada również technologie inteligentnej kontroli prędkości, które mogłyby w przyszłości posłużyć do automatycznego ograniczania prędkości pojazdów w okolicy szpitali oraz szkół.
