Od 15 stycznia kierowcy podróżujący koncesyjnym odcinkiem A2 między Poznaniem a Koninem będą mogli skorzystać z usługi płatności elektronicznych za pośrednictwem videotollingu. To nowoczesny system poboru opłat, który wykorzystuje kamery do automatycznego rozpoznawania tablic rejestracyjnych pojazdów.
Bez otwierania okna pojazdu, bez konieczności podawania gotówki lub karty płatniczej – od 15 stycznia na wybranych bramkach autostradowych w Nagradowicach (181 km A2), Słupcy (228 km A2) i Lądku (238 km A2) będzie można skorzystać z automatycznego systemu opłat opartego na technologii rozpoznającej tablice rejestracyjne tj. videotollingu. Wystarczy zarejestrować swój pojazd w aplikacji Autopay i aktywować usługę.
– Wdrożenie videotollingu na koncesyjnym odcinku autostrady A2 jest wyrazem dostosowania systemu płatności za przejazd do nowoczesnych standardów i rosnących oczekiwań polskich kierowców. Usprawni to przejazd autostradą A2 pomiędzy Poznaniem a Koninem. Jesteśmy gotowi także do wdrożenia videotollingu na całym 255 km odcinku A2 między Świeckiem a Koninem, w formule wygodnej dla wszystkich kierowców, zarówno samochodów ciężarowych jak i samochodów osobowych. Prowadzimy w tej sprawie rozmowy z Ministerstwem Infrastruktury – mówi Paweł Struski, członek Zarządu Autostrada Wielkopolska SA.
System elektronicznych płatności, videotolling, będzie funkcjonował na 80 km odcinku A2 między Poznaniem a Koninem. Obszar działania systemu wynika z różnic w systemach opłat obowiązujących na dwóch koncesyjnych odcinkach autostrady A2 (Świecko – Nowy Tomyśl oraz Nowy Tomyśl – Konin) oraz systemie rozliczeń ze stroną publiczną.
– Na odcinku Świecko – Nowy Tomyśl obowiązuje system opłat zamknięty, z którego wpływy odprowadzane są do budżetu Państwa. Natomiast odcinek Nowy Tomyśl – Konin wiąże umowa koncesyjna oparta o system opłat rzeczywistych z pełnym ryzykiem ruchu i przychodów całkowicie po stronie koncesjonariusza. Ze względu na nakładanie się obu systemów rozliczeń na odcinku PPO Nowy Tomyśl – PPO Gołuski, wprowadzenie usługi videotollingu jest możliwe tylko w miejscach poboru opłat w Nagradowicach, Lądku oraz Słupcy, czyli na wschód od Poznania – tłumaczy Rafał Popowski, menedżer ds. ruchu i poboru opłat w spółce Autostrada Wielkopolska SA
Spółka prowadzi rozmowy z Ministerstwem Infrastruktury na temat możliwości wprowadzenia videotollingu na 106 km między Świeckiem a Nowym Tomyślem. Umożliwi to objęcie tym systemem wszystkich punktów poboru opłat na obu koncesyjnych odcinkach autostrady A2. Niezależnie od wprowadzenia nowej usługi przejazd autostradową obwodnicą Poznania, czyli między węzłami Poznań Zachód – Poznań Wschód pozostaje bezpłatny.
Jak działa videotolling na Autostradzie Wielkopolskiej?
- Rejestracja pojazdu w aplikacji lub w panelu www operatora videotollingu (Autopay) – użytkownik zakłada konto w systemie Autopay i powiązuje z nim numer rejestracyjny swojego pojazdu oraz aktywuje usługę. W przypadku klientów już zarejestrowanych w systemie Autopay wystarczy aktywować usługę videotollingu na A2 w aplikacji.
- Przejazd przez specjalnie oznaczone ikoną kamery bramki autostrady – na każdym placu poboru opłat będą po 2 pasy przeznaczone wyłącznie videtollingowi i obsługujące ten system. To skrajne lewe pasy z oznakowaniem poziomym w postaci strzałek i kamery, ikoną kamery na pomarańczowym tle nad bramką oraz symbolem przekreślonego kasjera. Kamery automatycznie odczytują tablice rejestracyjne pojazdu. Aby przejechać przez te bramki, należy być użytkownikiem systemu obsługującego płatności za pośrednictwem videotollingu (np. być aktywnym użytkownikiem aplikacji Autopay)
źródło: Autostrada Wielkopolska
